பல டீசல் வாகனங்களின் புகை வெளியேற்றத்தைச் சுத்திகரிக்கும் சிகிச்சையில், வாகன யூரியா கரைசல் ( AdBlue அல்லது DEF) ஒரு அவசியமான பொருளாகும். இதை உரிய நேரத்தில் சேர்க்காவிட்டால், வாகனத்தின் இயந்திரம் சாதாரணமாக இயங்காது. தென் கொரியாவைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானும் சமீபகாலமாக வாகன யூரியா கரைசல்களுக்குத் தட்டுப்பாட்டைச் சந்தித்துள்ளது. ஜப்பானில், கார் டீலர்கள் மற்றும் ஆன்லைன் கடைகளில் யூரியா கரைசலை வாங்கி நீங்களே நிரப்புவதோடு, சில எரிபொருள் நிலையங்களிலும் நேரடியாக வாங்கி நிரப்பிக் கொள்ளலாம். இருப்பினும், சமீப காலமாக, ஜப்பானின் கார் யூரியா கரைசல் திடீரெனத் தட்டுப்பாடாகியுள்ளது, மேலும் சில எரிபொருள் நிலையங்களில் கையிருப்பு முற்றிலும் இல்லாமல் போய்விட்டது.
ஜப்பானின் உள்நாட்டு வாகன யூரியா கரைசல் கடந்த மாதத்திலிருந்து பற்றாக்குறையாக உள்ளது. இந்த மாதத்திற்குப் பிறகு, பற்றாக்குறை மேலும் அதிகரித்துள்ளது. இந்த சூழ்நிலை சில பதுக்கல்களையும் மறுவிற்பனையையும் தூண்டியுள்ளது. ஜப்பானின் முக்கிய இரண்டாம் நிலை வர்த்தக தளங்களில், சில சந்தேகிக்கப்படும் மறுவிற்பனை கார் யூரியா கரைசல்களின் விலை சாதாரண விலையை விட பத்து மடங்கு அதிகமாக உள்ளது.
ஜப்பானில் யூரியா கரைசல் உற்பத்திக்கான மூலப்பொருளில் பாதி, அதாவது யூரியா, இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. சர்வதேச சந்தையில் யூரியா விநியோகம் சமீபத்தில் கடுமையாக்கப்பட்டதால் பாதிக்கப்பட்ட சில யூரியா இறக்குமதியாளர்கள் கடந்த மாதத்திலிருந்து தங்கள் இறக்குமதியைக் கணிசமாகக் குறைத்துள்ளனர், இது ஜப்பானின் உள்நாட்டு யூரியா கரைசல் உற்பத்தியில் சரிவுக்கு வழிவகுத்தது. மறுபுறம், ஜப்பானில் உள்ள ஒரு பெரிய யூரியா உற்பத்தியாளர் வழக்கமான உபகரண பராமரிப்பு காரணமாக இந்த இலையுதிர்காலத்தில் உற்பத்தியை நிறுத்தினார், மேலும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் சரியான நேரத்தில் உற்பத்தியை சரிசெய்யவில்லை. உள் மற்றும் வெளிப்புற காரணிகளின் மேல்நிலைப் பயன்பாடு ஜப்பானில் வாகனங்களுக்கான யூரியா கரைசல்களின் பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
தற்போது, யூரியா கரைசல் (AdBlue) பற்றாக்குறையின் தாக்கம் அதிகரித்து வருகிறது. ஆண்டின் இறுதி என்பது ஜப்பானில் சரக்கு மற்றும் போக்குவரத்துத் துறையின் உச்சக்கட்ட காலமாகும். இந்தப் பற்றாக்குறை சரிசெய்யப்படாவிட்டால், ஒட்டுமொத்த போக்குவரத்துத் துறையும் சீர்குலைந்துவிடும். லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் மட்டுமின்றி, பனி அகற்றும் லாரிகள் மற்றும் அகழ்விகள் போன்ற தொழில்முறை வாகனங்களும் பொதுவாக டீசலால் இயக்கப்படுவதால், சரக்கு, போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமானம் போன்ற பல துறைகள் பாதிக்கப்படும். அடுத்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம், யூரியா உற்பத்தியை அதிகபட்சமாக்கி, யூரியா கரைசல் பற்றாக்குறையை மேம்படுத்த முயற்சிக்குமாறு உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஜப்பானின் பொருளாதாரம், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம் அழைப்பு விடுத்துள்ளது.
SINOYQX மேற்கோள் காட்டப்பட்டது