தொகுதி நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் (MMP) ஒரு பகுதியாக அதன் புதிய கூட்டு LM2500 கடல் உறையில் பல்வேறு தீ சோதனைகளை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளதாக GE இன் மரைன் சொல்யூஷன்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. தீ மற்றும் பிற கூறு சோதனைகள் எடையைக் கணிசமாகக் குறைப்பதற்கும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு கூட்டுப் பொருளைப் பயன்படுத்துவதைச் சரிபார்த்தன. கூடுதலாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட தொகுப்பு சென்சார்கள் மற்றும் கூறுகளை இணைக்க தொகுப்பு வடிவமைப்பு முன்னேறியுள்ளது.
MMP இன் பங்கேற்பாளர்களில் GE, ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் பாத் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை ஆகியவை அடங்கும்; இந்த திட்டம் 2014 இல் தொடங்கப்பட்டது.
"தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் கப்பல்கள் தொடர்ந்து எடையால் சவால் செய்யப்படுகின்றன," என்று GE இன் துணைத் தலைவர் மற்றும் பொது மேலாளர் பிரையன் போல்சிங்கர் கூறினார். "அதனால்தான் MMP வாடிக்கையாளர் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: எரிவாயு விசையாழி தொகுதியை நிரூபிக்கப்பட்ட புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் புதுப்பித்தல், உறை எடையை தோராயமாக 50% குறைக்கும் அதே வேளையில், வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவுகள், இரைச்சல் உமிழ்வு மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்."
GE இன் LM2500 கடல் தொகுதியின் புதிய மோனோலிதிக் கூட்டு அமைப்பு சுவர்கள் மற்றும் கூரைக்கு இடையில் போல்ட் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை. இந்த அம்சம் இரைச்சல் சேனல்களை நீக்குவதன் மூலம் அசெம்பிளி மற்றும் இரைச்சல் தணிப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. கூட்டுப் பொருட்களின் பயன்பாடு தொகுதி கதவுகள் மற்றும் அணுகல் பேனல்களை பெரியதாகவும், ஆனால் இலகுவாகவும் மாற்ற அனுமதிக்கிறது, இதனால் கையாளுதல் எளிதாகிறது. கூட்டுப் பொருட்களின் பயன்பாடு கதவுகள், கீல்கள் மற்றும் அணுகல் பேனல்களின் துருப்பிடிப்பதை நீக்குகிறது, பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் பராமரிப்பைக் குறைக்கிறது.
தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் நடத்தப்பட்ட எதிர்ப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சரிபார்ப்பு சோதனையின் போது புதிய GE LM2500 கடல் எரிவாயு விசையாழி தொகுதி கூட்டு பக்கச்சுவர் காட்டப்பட்டுள்ளது.
கூட்டு வடிவமைப்பு அமெரிக்க கடற்படையின் தீ தடுப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தில் (SwRI) தீ சோதனை நடத்தப்பட்டது. SwRI என்பது ஒரு அங்கீகாரம் பெற்ற சோதனை ஆய்வகம் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு தர உறுதி மற்றும் ஆய்வு நிறுவனம் ஆகும்.
SwRI சோதனை பின்வருவனவற்றையும் வெளிப்படுத்தியது:
• தொகுதி கூட்டுச் சுவர் நேரடி சுடர் மற்றும் மறைமுக வெப்பத் தாக்க சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றது, இது உமிழப்படும் புகை மற்றும் வாயு நச்சுத்தன்மையை சோதிக்கிறது.
• கூட்டு சுவர் மற்றும் கூரை பலகை தீ தடுப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றன. இந்த சோதனைகள், விரைவான தீயை தாங்கும் பொருட்களின் திறனையும், தீ விபத்து ஏற்படும் போது சுமைகளை (தீயணைக்கும் பணியாளர்கள் உட்பட) சுமக்கும் கட்டமைப்பு திறனையும் அளந்தன. பலகை வெப்பநிலையில் விரைவான உயர்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு 2000oF இல் வைக்கப்பட்டது.
• 500oF க்கு உட்படுத்தப்பட்ட எஃகு மற்றும் கூட்டு சுவர் பிரிவுகளின் சோதனைகள் மற்றும் பகுப்பாய்வு - முழு தொகுப்பு அளவீடு செய்யப்பட்ட வெப்ப பரிமாற்ற பகுப்பாய்வோடு - GE கூட்டு சுவர் வடிவமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைக் காட்டியது. இந்த சோதனைகள் வெளிப்புற தோல் வெப்பநிலை கணிசமாகக் குறைக்கப்படும் என்று கூறுகின்றன.
• ஒலிப் பலகை ஒப்பீட்டு சோதனைகள், கடத்தப்பட்ட ஒலி அழுத்த (dBA) அளவுகளில் முன்னேற்றங்களைக் காட்டின.
MMP, LM2500 எரிவாயு விசையாழியைச் சுற்றியுள்ள GE-வடிவமைக்கப்பட்ட உறையில் கவனம் செலுத்துகிறது (உள்வரும் இடம், இயந்திரம் மற்றும் வெளியேற்றம்), இது பல முக்கிய செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது. இந்த உறை இயந்திர அறைக்கு வெப்ப நிராகரிப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் எரிவாயு விசையாழி மற்றும் வெளியேற்றத்திலிருந்து வெளிப்படும் 1000oF க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையிலிருந்து பணியாளர்களுக்கு வெப்பப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. கப்பலின் பாதுகாப்பிற்காக இந்த உறை எரிவாயு விசையாழியைச் சுற்றி ஒரு ஒலி மற்றும் தீ எல்லையை உருவாக்குகிறது. சோதனையின் அடிப்படையில், புதிய LM2500 கூட்டு உறை, எஃகு உறையைப் போலவே அதே தீ எதிர்ப்பு பண்புகளைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் சத்தத்தை சிறப்பாகக் குறைக்கும்.
LM2500 கடல் தொகுதி
அமெரிக்க கடற்படை அதிர்ச்சித் தேவைகளுக்கு முழுமையாகச் சான்றளிக்கப்பட்டது
ஒரு முன்மாதிரி உறையின் அசெம்பிளி இப்போது நடைபெற்று வருகிறது, மேலும் கூறு சோதனைகள் மற்றும் பகுப்பாய்வு மூலம் முன்னர் கணிக்கப்பட்ட சத்தம் குறைப்பு மற்றும் வெப்ப செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த முழு அளவிலான எரிவாயு விசையாழி சோதனை கலத்தில் சோதிக்கப்படும். பின்னர் கூட்டு உறை அமெரிக்க கடற்படை தேவைகளுக்கு ஏற்ப பார்ஜ் அதிர்ச்சி சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும். இந்த சோதனைகள் 2018 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
MMP இன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட எரிவாயு விசையாழி தொகுதி 2018 இல் கிடைக்கும், முதல் பயன்பாடு அமெரிக்க கடற்படையின் DDG-51 விமானம் III கப்பல்களில் நோக்கமாகக் கொண்டது. இலகுரக கூட்டு உறை மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட கூறுகள் 2018 இல் சர்வதேச கடற்படைகளுக்கும் கிடைக்கும். தனித்தனியாக, GE தற்போது ஒரு கடற்படை வாடிக்கையாளருக்கான ரெட்ரோஃபிட் கூட்டு கதவு அசெம்பிளியை தயாரித்து வருகிறது.
உலகளவில், 1,400க்கும் மேற்பட்ட GE எரிவாயு விசையாழிகள், ரோந்து படகுகள், அழிப்பாளர்கள் மற்றும் கப்பல்கள் முதல் கோர்வெட்டுகள், போர்க்கப்பல்கள், நீர்வீழ்ச்சி கப்பல்கள் மற்றும் விமானம் தாங்கிகள் வரை 100 இராணுவக் கப்பல் திட்டங்களுக்காக 500 கடற்படைக் கப்பல்களில் 35 கடற்படைகளுக்கு 14 மில்லியன் மணிநேரங்களுக்கு மேல் சேவை செய்கின்றன.